POLÍTICA

Vice-prefeito de Presidente Figueiredo Marcelo Palhano, entra na briga pela BR-319 e acompanha comitiva de autoridades

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O vice-prefeito de Presidente Figueiredo, Marcelo Palhano, participou neste final de semana de uma importante comitiva de autoridades que percorreu a BR-319, rodovia que liga Manaus a Porto Velho.

A caravana, composta por senadores, deputados, prefeitos e representantes do DNIT, vistoriou trechos em obras e discutiu os próximos passos para garantir a trafegabilidade plena da estrada.

A comitiva e os avanços na rodovia


A agenda começou em Manaus e seguiu até Humaitá, com paradas estratégicas em pontos considerados críticos. Entre as obras em destaque estão:

Ponte sobre o Rio Curuçá (Km 23): em fase de acabamento e com previsão de entrega em outubro;

Ponte sobre o Rio Autaz Mirim: obras aceleradas, com previsão de conclusão em dezembro;

Trecho Charles (Km 198 a 250): já conta com 20 km pavimentados e outros 32 km em processo licitatório;

Distrito de Realidade (Humaitá): recebeu aplicação de “anti-pó” para melhorar o tráfego até o início do asfaltamento definitivo.

A vistoria foi liderada pelos senadores Eduardo Braga e Omar Aziz, além de parlamentares como Saullo Vianna e Silas Câmara, que reforçaram a necessidade de acelerar o processo de pavimentação e resolver entraves ambientais no chamado “trecho do meio” da BR-319.

Marcelo Palhano e a mobilização local


Durante a visita, o vice-prefeito Marcelo Palhano destacou que a BR-319 “não recebia uma operação dessa grandeza desde a década de 1980”, ressaltando a importância histórica do momento. Para ele, a mobilização representa um marco para o Amazonas e simboliza a luta de lideranças locais pelo desenvolvimento da região.

Palhano também enalteceu o papel do senador Eduardo Braga na articulação política em Brasília, fundamental para destravar as obras e garantir recursos.

Em sua fala, Palhano reforçou a relevância da BR-319 para o futuro do Estado:

“A BR-319 é mais que uma estrada. Ela é o caminho que pode tirar o Amazonas do isolamento e abrir novas oportunidades para o nosso povo. Hoje dependemos quase exclusivamente do transporte aéreo e fluvial, que são caros e limitados. Com a pavimentação dessa rodovia, vamos ter integração de verdade com o restante do Brasil, reduzindo custos, fortalecendo nossa economia, gerando empregos e garantindo dignidade para quem vive no interior. Essa luta é coletiva, é do Amazonas inteiro, e nós não podemos desistir até ver essa obra concluída.”

A importância da BR-319

Considerada uma das rodovias mais estratégicas do país, a BR-319 conecta a capital amazonense ao restante do Brasil por via terrestre. Sua recuperação representa:

Integração territorial: ligação direta de Manaus a Porto Velho e ao restante da malha rodoviária nacional;

Crescimento econômico: redução dos custos logísticos para o Polo Industrial de Manaus e para a produção agrícola;

Apoio às comunidades: acesso facilitado a serviços de saúde, educação e transporte para populações ribeirinhas e rurais;

Segurança alimentar: maior rapidez e menor custo no transporte de alimentos e insumos essenciais.

A luta continua

Mesmo com os avanços visíveis, ainda restam desafios, sobretudo no licenciamento do “trecho do meio”, que atravessa áreas de preservação ambiental. A expectativa é que o governo federal anuncie, nos próximos meses, novas etapas das obras, possivelmente com a presença do presidente Lula.

Enquanto isso, lideranças como Marcelo Palhano seguem mobilizadas, mostrando que a união entre autoridades locais e federais é decisiva para que a sonhada pavimentação da BR-319 finalmente saia do papel e se torne realidade.

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