Indústria do Amazonas vê com otimismo futuro leilão de concessão do rio Madeira

Representantes das duas principais entidades da indústria do Amazonas avaliaram como positivo o futuro leilão para concessão do rio Madeira à iniciativa privada. O corredor aquático, já utilizado para transporte de grãos, insumos e produtos locais, carece de sinalização e segurança. Na visão das organizações, o modelo de concessão poderá auxiliar no combate ao garimpo ilegal e melhorar a logística do Polo Industrial de Manaus (PIM). O edital está previsto para dezembro deste ano.

O coordenador de Logística do Centro das Indústrias do Amazonas, Augusto César Barreto Rocha, destacou que as hidrovias se tornarão estratégicas com a concessão, podendo gerar impostos e promover uma verdadeira hidrovia na região. Ele ressaltou a importância da garantia de calado, sinalização, cartas náuticas atualizadas e combate ao garimpo ilegal.

No ano passado, o rio Madeira enfrentou uma crise devido à maior seca da história, prejudicando a navegação e impactando a indústria local. Empresas tiveram custos adicionais significativos em transporte, e o estado do Amazonas deixou de arrecadar cerca de R$ 500 milhões entre outubro de 2023 e janeiro de 2024.

O presidente da Federação das Indústrias do Amazonas, Antônio Silva, considera a concessão das hidrovias um marco no investimento no modal, que historicamente recebe menos atenção que os portos. Ele enfatizou a importância de uma política clara para o desenvolvimento desse modal e acredita que as concessões podem promover investimentos e modelos de gestão mais eficientes.